Ansicycles

Ansião - Torre (Serra da Estrela)

2010-08-09T23:43:00.001+01:00

Visto que estamos apouco menos de um mês de uma das provas mais duras da época, se não a mais dura, a preparação para a "Douro Bike Race" pede dureza também.
Sendo assim e depois de estudar a kilometragem, o acumulado e toda a logística necessária, que não é muita, decidi fazer a ligação entre Ansião e a Torre no dia em que a Volta a Portugal tem chegada ao alto numa das mais míticas subidas do país. Esta também é uma das formas de apoio ao amigo Carlos Baltazar, ciclista da equipa profissional Barbot/Siper, que esta este ano está a fazer pela primeira vez a Volta a Portugal.
Na próxima quinta feira para fazer a assistência a esta jornada e fazer também a reportagem fotográfica da praxe conto com o Luís Contente que vai ser o DD do dia.

New Sponsor

2010-08-04T00:44:00.001+01:00

Rodriconcept é uma nova marca no mundo da iluminação e algum mobiliário de interior, marca esta com design e produção própria.
Com base no aço inoxidável, outros materiais serão incorporados nas criações da marca que se irá destacar por designs arrojados e modernos, mas sempre com uma excelente ergonomia.
Para mais informações visite www.rodriconcept.blogspot.com

Maratona Internacional de Marvão

2010-06-25T18:15:00.000+01:00

Foi no passado dia 13 de Junho que decorreu a Maratona Internacional de Marvão,tendo como palco a vila de Santo António de Areias, esta prova com 80kms e cerca de 1900mts de acumulado revelou-se bastante interessante.
A chegada a localidade da prova foi cerca das 8 da manha, uma hora e meia antes da prova para secretariado aquecimento e breafing.

A partida deu se na hora prevista, com cerca de 3000mts em alcatrão para que se consegui-se uma boa colocação para os primeiros trilhos, o ritmo era normal com alguns atletas a não quererem largar os primeiros lugares porque logo de seguida estava a espera uma brutal subida de 4kms em calçada romana que fez a grande selecção.
Seguia um grupo com cerca de 6 atletas que logo nos primeiros metros de calçada ficou reduzido a 3, eu e mais dois atletas que a um ritmo não muito elevado mas suficiente para poder afastar o resto da concorrência.
Foi ai que tentei experimentar os adversários e colocar um ritmo mais elevado e assim tentar ganhar alguma vantagem, consegui eliminar um deles mas levei comigo o atleta da equipa (Bicicletas Santiago) que metros a frente continuou num excelente ritmo que não tive capacidade de acompanhar.
Na passagem pela vila de Marvão já seguia isolado no segundo lugar com alguma vantagem para os perseguidores, vantagem que mantive ate aos 40kms quando fui alcançado pelos atletas da equipa (Tangerina) que a fazerem um excelente trabalho de equipa e aproveitando a segunda grande subida do dia me alcançaram.
Segui com os dois atletas cerca de 10kms mas devido a forma como se rendiam decidi levantar o pé e meter o meu ritmo e tentar segurar o quarto lugar da classificação geral.
Já em Espanha e com um percurso muito rolante existiram alguns problemas de marcação que me fizeram perder alguns minutos mas não iriam influencia a minha classificação no final da prova que se iria ficar pelo quarto lugar da geral.
A próxima prova em que estarei presente será na Maratona Cidade de Pombal/Vucal a realizar já dia 27 do presente mês.

Inicio Alucinante

2010-03-24T18:03:00.000Z

Depois de uma pre-epoca razoavelmente bem preparada chegava o dia de dar inicio a Temporada de 2010.
Começou por volta das 8 da manha, com o despertar ja em Leiria, a jornada que ia ser a Maratona do centro, prova a contar para a Taça de Portugal de maratonas, escalão onde não me Inclui visto a minha licença estar um pouco atrasada, participei então na Maratona Lubrigaz/Skoda que cumpria o mesmo trajecto com cerca de um milhar de atletas a partida.
O tiro foi dado por volta das 9:35 e logo foi imposto um ritmo elevadíssimo para se poder fazer a selecção antes da saída do asfalto, os primeiros 15kms foi um sobe e desce constante que me levou ao limite e tive que impor o meu ritmo para que conseguisse concluir a prova.
As grandes dificuldades vinham depois do km 35 com rampas a rondar os 25% de inclinação e que iriam deixar marcas, pois eram sempre seguidas de longas descidas em pedra que provocavam um desgaste terrivel.
Os ultimos kilometros foram percorridos a bom ritmo apesar da muita lama existente.
O saldo final foi 21º lugar na geral e 5º lugar em Elites o que me deu força para continuar mais uma época.
Esta prova ficara para sempre marcada pela Morte do Atleta Jorge Cavaleiro, a toda a família e amigos deixo as minhas condolências.

Ansiao TV noticía Trans Germany

2010-02-01T13:58:00.000Z

Noticia da participação na Prova Trans Germany no canal Ansião.tv

www.ansiao.tv

No noticiário: 04 Jornal de Sexta 02

TransGermany Craft Bike

2010-01-07T15:26:00.000Z

Tendo o TransGermany em 2009 se realizado na região de Erbach (Cidade geminada da vila de Ansião) em 2010 vai ter como palco a Região Alpina. Sendo a prova dividida por 4 etapas, duas em solo Alemão e as restantes em solo Austríaco na bela região do Tirol, montanha não irá faltar aos cerca de 1200 atletas, de cerca de 30 nacionalidades, incluindo os muitos atletas profissionais que vão estar a partida.
O TransGermany 2010 vai ter aproximadamente 10.000mts de acumulado divididos pelos 250kms de prova que tem inicio dia 2 de Junho na cidade pitoresca de Garmisch e termina dia 5 de Junho em Bregens com o lago Constance como pano de fundo.
Participar nesta prova será um desafio nada comparável aos que me propus ate ao momento, numa prova em que chegar ao fim é já uma vitoria irei procurar a melhor classificação possível para esta primeira participação.

Morgantini World Cycling Team / Spezzotto Bike Team

2010-01-07T14:01:00.000Z

Antes de mais, e como primeiro post do ano queria desejar um 2010 com tudo de bom a nível pessoal, profissional e desportivo a todos os amigos familiares e patrocinadores.

Morgantini World Cycling Team / Spezzotto Bike Team

2010

Provas definidas para 2010

2009-11-19T17:32:00.005Z

Com o aproximar do novo ano começa a haver necessidade por parte dos atletas a planificação das suas épocas desportivas, para que consequentemente possam realizar uma boa pré época.
Sendo assim e não sendo excepção começo também a definir a minha época de 2010, que será uma época bastante dura devido aos desafios que me estou a propor, os grandes desafios de 2010 servirão em grande parte para projecção dos patrocinadores, visto que serão provas com transmissão televisiva e com bastante publicidade na imprensa.
Provas:

Taça de Portugal de maratonas XCM - Constituida por aproximadamente 7 provas distribuidas pela epoca

Campeonato Nacional Maratonas - Constituido apenas por uma prova de um dia
Geo-Raid - Trofeu com 3 etapas, de 2 dias cada, sendo 1ª em Abril ; 2ª Julho; 3ª Setembro www.geo-raid.com
CRAFT BIKE Trans Germany powered by NISSAN - Prova realizada em terras germânicas com 5 etapas em linha, prova esta que ira ter a presença das equipas e atletas de topo do Btt mundial. www.bike-transgermany.de
Taça de Portugal XC - Nesta vertente apenas realizarei provas para complementar o calendario.

Medida basica do Quadro

2009-11-03T11:16:00.000Z

Alem das medidas de quadro acima descritas vão haver mais acessórios que vão ter que ter a nossa atenção na altura da compra da bicicleta.

Não so para a competição mas também para a simples voltinha de domingo a bicicleta tem que estar de acordo com os medidas do nosso corpo, essa sintonia não se obtém apenas com a medida de quadro correcta, temos que ter em atenção também os comprimentos do Avanço; Espigão e Alavancas do Pelaleiro bem como a largura do Guiador.

Em breve será publicado um post com informação mais promenorizada sobre estes acessorios.

Tecnica de Treino

2009-11-02T17:13:00.003Z

Treino: um conjunto de acções que visam melhorar a performance através do aumento da potencia e das reservas energéticas, complementado com alimentação (combustível) e recuperação adequada.

Vias energia (zonas de trabalho) depois de terminar frequencia cardiaca máxima por teste em atletas (em ligeira subida progresiva com finalização máxima, depois de bom aquecimento) ou pela conhecida fórmula 220-idade para a generalidade dos desportistas.

Considerar via como o intervalo entre uma frequencia e a outra

1- endurance fundamental : 80/85% fcm (limiar aeróbico)

2- endurance activa : 85/90% fcm (zona mista)

3 - resistencia doce : 90/95% fcm (limiar anaeróbico)

4 - resistência dura : 95/98% fcm (anaeróbico láctico)

5 - vo2 max : 98/100% fcm (por sensação, pela inércia do coração. É um esforço quase, ou mesmo máximo)

1 – endurance fundamental - zona em que o organismo aprende a queimar gorduras, logo tornando-se mais eficiente, poupando reservas do precioso glicogénio. Utiliza-se também como meio de prevenção de doenças cardiacas no atleta. Indispensável na fase de pré-época. Sensação de esforço fácil.
- modo de trabalho : continúo
- tempo : de 20´ a 1h30mn ou mais
Atenção: este é o trabalho de base, mas não é de sensação absolutamente fácil, pois num atleta com 200fcmax., falamos de 160ppm, ou seja, vale mais fazêr, pela adaptações fisiológicas no plano aeróbico de base, 1h a 160ppm que 4 horas a 130 ou 135ppm (esta uma frequencia de recuperação activa e que para além deste efeito recuperador nada altera no plano aeróbico). O que denoto é que muitos atletas da competição metem às 3, 4 e 5 horas, o que na quase totalidade dos casos é feito nessa faixa. Esta forma poupa tempo e permite trabalhar mais eficazmente a importante via aeróbica.
Nutrição: via essencialmente de gorduras que temos inesgotável reserva, daí nos dias deste tipo de treino aproveitar para equilibrar a alimentação com vegetais e uma alimentação mais variada que a "normal" massada com carne dos atletas.
Frequencia semana: pré-época 3 a 4 treinos
em época: 2 a 3 treinos

2- endurance activa - zona em que o organismo aprende a poupar glicogénio durante o esforço e a stockar depois do esforço. Por sêr zona mista o organismo aprende a sêr eficiente, procurando poupar mais glicogénio, logo sendo mais mais rentável energéticamente ( menos consumo para o mesmo esforço ). Etapa indispensável antes da subida de intensidade dos treinos. Útil também na prevenção de doenças cardiacas.

Sensação de esforço ainda relativamente fácil. No exemplo do atleta com 200fcmax. É apróximadamente 180ppm.

- modo de trabalho : continúo
- tempo : de 20´ a 1h30mn ou mais
Nutrição: essencialmente glúcida (massas, arroz, etc) no que o mais importante são as primeiras 3 horas pós treino, onde se abre ó nosso organismo "abre" a capacidade de assimilar mais glicogénio que noutra altura qualquer. Nestas 2 horas, começar com hidra ou fanta logo após esforço e na 1ª hora só ingerir liquidos, tipo hidra (isostar ou outro), porque hidrato de carbono só assimila associado a água. Depois começar a ingerir sólidos tipo banana. Às 2 horas comêr então a massa cozida em 7 minutos (assimilação lenta)ou arroz, com pouca proteína. Assim fizemos a 2ª parte e a mais importante do treino: para aprender a stockar glicogénio, o organismo tem que recebe-lo. Sem esta parte da nutrição, o efeito deste treino é mínimo. O mesmo plano se aplica ao fim das provas.
Frequencia semanal : em pré-época 3 a 4 treinos

em época 2 a 3 treinos

3- resistencia doce - zona em que o organismo aprende a produzir menos ácido láctico (elemento que acidifica o sangue tornando-se o principal limitador de performance e que aparece nas frequencias ou esforços mais intensos. O nosso organismo já nasce com a tolerancia alta ou baixa à acidose, mas habitua-se a tolerar maior acidez com o treino nestas intensidades mais altas. Se fizermos 10 minutos a fundo, "acabamos" devido a este elemento, pois ainda temos muitas reservas energéticas). É também zona onde o organismo aprende a economizar glicogénio, pois practicamente, é só o que esta via de energia utiliza. Optimiza a função energética do musculo a velocidade inferior. Ainda uma forma de trabalho útil para a prevensão de doenças cardiacas. Sensação de esforço duro. No exemplo do atleta com 200fcmax. É 190ppm

- modo de trabalho : continúo
- tempo : de 20´ a 30´ ou até mesmo de 40´a 1h em alto nível
Nutrição: mesma que resistencia activa, com mesmíssima importancia. (um fómula 1 anda a gasolina, não adianta dar gasóleo ou mesmo pouca gasolina, ou normal. O segredo da performance está na nutrição)
Frequencia semanal: em pré-época 1 treino (como manutenção de qualidades adquiridas o ano anterior)
Em época : 2 a 3 treinos (base do trabalho de época de competição)

4 – resistencia dura - ao trabalhar nesta zona de energia eleva-se o limiar anaeróbico. Ao trabalhar vários treinos nesta zona, eleva-se a frequencia cardíaca a que se produzia antes a mesma quantidade de ácido láctico. Aumento da tolerancia e tempo a velocidades inferiores. Melhora clara do tempo que se resiste ao esforço no limiar anaeróbico. Optimização do funcionamento do musculo que aprende a utilizar melhor o oxigénio disponível. Sensação de esforço muito dura, o atleta força permanentemente para mantêr nível de esforço pedido. No exemplo do atleta com 200fcmax. Seria de 195 teoricamente.(ver mais à frente).

- modo de trabalho : fracionado (ou fartleck por feeling) (penso que é o treino por excelencia efectuado nas provas, principalmente as regionais, em que o grande objectivo é treinar este parametro)

- tempo : fracionado – 2 a 4xs (séries) de 6 a 8´ com recuperação de 3 a 4´ entre séries.

nota importante: este trabalho já pede um conhecimento um conhecimento muito bom do nível de esforço aplicado, pois nos primeiros minutos o atleta tem que contar com a inércia do coração, logo não devendo exercer mais potência que a correspondente à frequência pedida. Potência inicial essa que deverá ser equivalente à potência exercida quando no meio ou fim do exercício, já na frequência pretendida.

Nutrição: glúcida.
Frequencia: em pré época 1 treino / semana intervalado semana sim semana não com o anterior.
em época 2 treinos por semana distanciados para assimilação do 1º. Cuidado com possível sobre treinamento. Treino aconselhado a quem já tem uma boa base. Sem esta base em 3 ou 4 treinos pode-se comprometer performance do ano.

5 – vo2 max - elevação do consumo máximo de oxigénio até aos limites da predisposição genética. Aumento da cilindrada do motor. Aumento da tolerancia e tempo a velocidades inferiores. Optimização do funcionamento do musculo que aprende a utilizar melhor o pouco oxigénio disponível. Ao trabalhar nesta zona , o coração debita mais quantidade de sangue, e os musculos são levados a utilizar este sangue da forma mais competente. Neste treino, os ganhos práticos são principalmente o aumento drástico de potência, levando o atleta a andar mais velozmente, e sobretudo o organismo tolerará mais tempo em todas as velocidades inferiores. Esforço extremamente duro e díficil de manter, sobretudo nos fracionados de 2 a 4 4 minutos
- modo de trabalho : fracionado

- tempo : 2 a 5xs (séries) de 2 a 4´ . Mesmo tempo de recuperação.

Nota importante: este trabalho já pede um conhecimento muito bom do nível de esforço aplicado, pois nos primeiros minutos o atleta tem que contar com a inércia do coração, logo não devendo exercer mais potência que a correspondente à frequência pedida. Potência inicial essa que deverá ser equivalente à potência exercida quando no meio ou fim do exercício, já na frequência pretendida.

- tempo : 15 a 45 minutos de 30/30 ou 40/40 (30 segundos no máximo, seguido de 30 segundos em descanso activo. Exº 3 séries de 5 repetições do conjunto acção/descanso)

Nota importante : devido à inércia do coração, a frequência a utilizar, corresponde teoricamente à frequência atingida na 5ª aceleração, que sendo um esforço quase máximo, será de pouca importância conhecer este valor, mas de muita importância conhecer o valor real de potência em cicloergometro em teste de esforço máximo e através de sensor de potência, usar a potência determinada para vo2max e aprender a conhece-la. Portanto, utilizar esforço um pouco, muito pouco mesmo, abaixo do máximo.
Nutrição: glúcida pós treino, e com alguma proteína de qualidade, isenta de gordura nas refeições seguintes.
Frequencia: em pré-época 1 treino de 10 em 10 dias
em época 2 treinos no máximo para haver tempo de assimilação da 1ª carga. Atenção: perigo de overtrainning é aqui que
reside. Treino só recomendado a quem tenha já além de uma boa base, alguns anos de treino e competição. A todos os outros, principalmente desportistas não federados, ou dos federados que fazem aqueles testes médicos de "mercearia", abstenham-se deste treino, sob pena de graves danos de saúde. Aos outros que numca fizeram 30/30: no princípio vão achar que não nasceram para isto, depois o corpo habitua-se. Sempre comer 3 horas antes deste treino e beber pouca quantidade de liquidos durante sob pena de vomitado garantido.

Planificação:
1º aprender a queimar gorduras - base pré-época, nov. E dez. A queimar (doer) nos limites destas frequencias cardiacas. Nada de passeios tipo avózinha.
2º aprender a stockar glicogénio - dez. Jan. Constitui a base de treino. (a dôr agudiza-se)
3º poupar glicogénio - jan. Fev. ( a doer nesta altura, mas ainda fora das zonas onde se atinje a melhor performance)
4º consumir oxigénio e atinjir o pleno em termos de potencia máxima aeróbica - 1 mês antes do objectivo proposto se é só um objectivo e
aí carrega-se forte (tudo). Ou cargas menores antes da 1ª da taça e similares 1 mês antes de cada taça, no que a performance numca
atinjindo um super pico vai andar sempre em alta.

Construção: em 6 dias (1 descansa passivo) construir 2 microciclos de carga progressiva de 3 dias cada baseados na zona a trabalhar.
exº aeróbico de base: 2ª pasivo, 3ª ef. 40´, 4ª ea, 30´ 5ª 30/30, sexta ef 30´, sab. Ea 35´, dom. Ef 1h (sempre somando 20´para
aquecer e 15 para volta a calma)
em 1 mês construir com os tempos aconselhados para as respectivas vias, 3 semanas de carga progresiva e a última ao nivel
da 3ª semana (1, 2 , 3 , 2) com as zonas e vias de trabalho.
em 8 meses construir a época numa folha excel, tendo em conta os 2 anteriores, a progressividade sempre, colocando primeiro os principais objectivos para colocar as tais 4 semanas de treino intensivo e respeitar dentro
do possível esse planeamento

Dicas: -colocar sempre um treino de toda a palete independentemente da fase pelo menos de 10 em 10 dias

-sempre respeitar a progressividade da base das zonas de trabalho e a progressividade da própria zona. O nosso organismo melhora a performance a través de um processo de sobrecompensação ( uma carga e ele adapta-se para aguentar essa mesma carga, se dermos de seguida a mesma ele estagna, se subirmos novamente a carga, ele adapta-se novamente. Se começarmos logo no máximo seja em que altura e forma fôr, não podendo dar cargas superiores ele estagna) "...treinar hoje um pouco mais que ontem e um pouco menos que amanhã)

- não andar por andar. Abaixo das 150 no nosso exemplo, nada estamos a treinar. Só nos estamos a desgastar, fisica e psicológicamente com aqueles treinos de 4 horas a "pisar ovos".

- alimentar com o combustível que o corpo pede, na quantidade que pede. Nada de fome nem excesso. Excesso só nas 2 horas pós treinos duros. E ainda assim alimentos de qualidade. Fim ao mcdonalds para quem quiser andar.

- dar sempre tudo no que respeita ao treino. Não adianta ser bom sofredor em prova se não gosta de sofrer em treino.

- ouvir o corpo. Por vezes um "não treino" ou um de recuperação é melhor se não estamos recuperados. (a 2ª parte do treino, a tal sobrecompensação que é feita em descanso ainda está em acção, logo sem notarmos ainda estamos a treinar), usando um ouvido que é a pulsação matinal tirada na cama. Ela vai dizer tudo ou quase quando começarem a conhecer este parametro relativo a voçes. Ha-de haver dias que voces já sabem pela matinal que nem devem passar nesse dia das 120ppm. Aumentos depois de dia com treino duro ou prova vão até 10, 12, se no dia seguinte e depois de descanso ficar pendurado lá em cima, continuar a descansar. O tempo a observar este parametro ensina.

- nada de empirismos do tipo "no tempo do meu avô..."

- não pararás mais que 8 dias sem bicicleta no final de época, fazendo sim uma regeneração/recuperação activa, em zona de descanso (sempre com alguns sprints curtos). Um mês parado deita por terra todas os ganhos adaptacionais de uma época, logo no ano seguinte não vais progredir, vais andar o mesmo, porque 1 ano igual que um ciclo progressivo (este ano vou treinar mais que no anterior e menos que no próximo)

Considerações: embora este método vá contra o sistema instaurado em portugal, principalmente na questão da paragem invernal, pré época om alguma intensidade, e supressão dos treinos longos a baixissima intensidade, e na questão de alimentação, foi precisamente por isso que ele nasceu, depois de muita procura em anos sobre o que os extraterrestes dos absalons, ravannels, perauds, kasshileuks, etc, faziam. Olhando para os resultados dos atletas nacionais sempre que se deslocaram fora, foi fácil: ver o que o pessoal fazia cá e fazer... Exactamente o contrário. Claro que não à parva mas sempre com o pensamento que o principal factor de não andarmos nada, reside nos métodos de treino existentes, não da genética ( o carlos lopes, e o pai do hermida são portugueses), procurar o que os outros fazem para andar tanto. Ainda continuo na procura, mas para já este método já rendeu: 1 campeão nacional, 1 taça de portugal já ganha antes de acabar, com 1 vencedor de 4 em 5 taças até agora tendo como cadete vencido à geral uma corrida 1 da taça e sendo consecutivamente mais rápido da corrida c1 e inclusive as de categorias superiores, uma vitória e um 2º no open de espanha(taça de espanha, onde se reserva os picos, onde os espanhóis andam) não tendo ganho a taça porque correu no mesmo dia da 1ª em castro marim. E principalmente, feito sem artifícios quimicos, pois começou a ganhar em fevereiro e vai acabar a andar à frente em setembro depois de ganhar todos os meses do ano, em todo o lado, não fez um "milagre de campeonato", mas sim usou um planeamento cuidado. Pena que mais não o sigam e abandonem os métodos antigos, procurando evoluir, e aconteça que um cadete, se corresse em juniores andava com o 1º, e se corresse em sub-23 também, pelas médias horárias e testes de campo feitos na seleção. Por mim estou na disponibilidade de dar todos os meus conhecimentos numa troca de ideias que tire o btt nacional deste circulo de gato e rato que dura desde sempre, onde a federação não apoia, porque a malta não anda, e a malta não anda porque a federação não apoia. Mas como sempre achei... Atletas: mudem a atitude, procurem montar o puzzle por aqui, melhorem-no em pesquisas na net que os directores, treinadores, e toda essa malta de velhos do restelo, vão manter-vos neste nível ridículo, cada vez que lá forem fora. A chave está com voces atletas. E há muitos e bons, ao nível dos melhores juniores e subs da europa e mundo, assim tivessem nascido num país bttisticamente evluído tipo frança espanha ou suiça.

By: Paulo marinheiro,
Disponível e gratuito (inda há quem pague por métodos fora de prazo do sec. 18)

Sponsors 2010

2009-10-30T11:27:00.005Z

Venho por este meio prestar o meu mais sincero agradecimento às empresa que me vão apoiar na época de 2010, que apesar das adversidades economicas que estamos a atravessar, não deixaram de acreditar neste projecto.

Em primeiro lugar agradecer à empresa LMPerfis, empresa lider no mercado das portas seccionadas e sediada no Parque Industrial do Camporês no conselho de Ansião, em segundo lugar agradecer a marca Italiana de bicicletas de competição SPEZZOTTO com quem irei iniciar uma parceria inovadora.

Em breve colocarei ao dispor de todos o meu calendário para 2010 com especial atenção às provas com transmissão televisiva, para que tambem os patrocinadores possam obter um melhor retorno

publicitário dos seus apoios.